重機上國道有望鬆綁！黃偉哲提議「國8先試辦」　拚解禁突破口

2025-07-08

▲重機上國道有望鬆綁，黃偉哲提議「國8先試辦」拚解禁。（圖／民眾提供）

【賴傳媒、記者爆料網 王俊勝／台南報導】

重機族引頸期盼多年的「重機上國道」議題再度升溫！台南市長黃偉哲近日針對開放大型重機行駛國道表示支持，並建議可從台南的橫向國道「國道八號」優先試辦，讓這項政策能夠穩健推動，為全台帶來示範效果。

據了解，早在2011年立法院就已三讀通過法案，允許排氣量550cc以上的紅牌大型重機可行駛國道，然而交通部至今僅開放國道三甲讓250cc以上黃牌重機通行，其餘國道仍全面封閉，引發重機族不滿與質疑。

台南市作為全台公路與國道里程最長的縣市，全市公路總長達2160公里，國道路段140公里、紅盾省道83.8公里，卻仍有大範圍無法讓紅黃牌重機通行，讓許多在地車友相當挫折。

▲車友抱怨，法令早就通過，卻因中央遲遲不開放而卡關。（圖／民眾提供）

據《中時新聞網》報導，有車友抱怨，法令早就通過，卻因中央遲遲不開放而卡關，甚至認為社會對重機族有偏見；也有人坦言，不敢上國道的原因是擔心遭到汽車逼車，「上國道根本是在賭命」。

雖然民間聲浪不斷，但交通部高公局於今年3月所做的民調顯示，仍有逾6成受訪者反對重機上國道，主要原因集中在對重機族騎乘行為的疑慮，如超車頻繁、穿越車陣等。即便如此，也有不少民眾表示支持「有條件開放」，包括限定時段、指定路段，尤其是橫向國道如國道六號的開放支持度最高。

面對此爭議，黃偉哲向記者表示「樂觀其成」，強調台南市目前已有部分快速道路開放重機通行，包括台61、台84與台86，未來若實證數據顯示事故率可控，建議可從距離較短的橫向國道八號試辦，若運作順利，再來討論縱向國道是否也能開放。